橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般為立柱和主桿，原料為不銹鋼(不銹耐酸鋼)復(fù)合管，它兼?zhèn)洳讳P鋼的美觀不銹鋼和碳(C)素鋼的硬度好價(jià)格低的特點(diǎn)，廣泛(extensive)應(yīng)用于各個(gè)地方。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。不銹鋼防撞欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)為鐵管外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好可保證其防銹期限和純不銹鋼一樣。
　　橋梁防撞護(hù)欄是為了防止失控車輛越出橋 外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、又叫法蘭凸緣盤或突緣盤連 接、一體澆筑;根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。橋梁的欄桿和護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計(jì)的時(shí)候之考慮（consider)到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護(hù)行人安全，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。欄桿高度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1.0m，一般0.8～1.2m;按材料分類：鋼筋(英文:steel bar)混凝土(Concrete)、鋼、混合、磚石、木、塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料);按形式分類：節(jié)間式(每節(jié)1.6～2.7m設(shè)立柱)、 連續(xù)（Continuity)式;按高低分類：高欄、中欄、低欄。
　　橋梁防撞護(hù)欄的技術(shù)特點(diǎn)：經(jīng)過不同的拋光(解釋:磨擦使物體(如金器)光滑的過程)技術(shù)，形成鏡面亞光 拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，再冷加工 熱加工 焊接方面具有良好的物理性能和超強(qiáng)的機(jī)械性能以及優(yōu)越的防腐性能。是橋梁防撞護(hù)欄具有良好的抗水平載荷性能，抗垂直載荷性能，抗撞擊性能，保障了橋梁防撞護(hù)欄的安全性(security)，使用性，綠化環(huán)保，維護(hù)成本低，杜絕污染等特點(diǎn)。
　　橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)品參數(shù)
　　產(chǎn)品名稱：臨邊防護(hù)欄 建筑施工樓梯扶手 樓梯臨邊防護(hù)欄
　　產(chǎn)品規(guī)格：1.2米高
　　產(chǎn)品材料：外徑(外緣直徑)48mm無縫管
　　產(chǎn)品用途：建筑施工樓梯臨邊防護(hù)
　　產(chǎn)品顏色：紅色、黃色、紅白相間、黃黑相間
　　焊接工藝：二氧(Oxygen)化（oxidation)碳(C)氣體保護(hù)焊接
　　油漆工藝：全自動(dòng)噴漆烤漆
　　橋梁防撞護(hù)欄廣泛應(yīng)用：建筑物(building)的陽臺(tái) 樓梯扶手 景觀圍護(hù) 通道隔離 橋梁護(hù)欄 建筑底（構(gòu)筑底部形態(tài)、一般是指一輪大跌止跌以后在底部的休整)層的玻璃維護(hù)護(hù)欄裝置 不銹鋼(不銹耐酸鋼)扶手 酒店陽臺(tái)護(hù)欄 學(xué)校走廊扶手 套房陽臺(tái)護(hù)欄 公寓護(hù)欄 海景陽臺(tái)護(hù)欄 不銹鋼玻璃護(hù)欄 商場 工廠 地鐵 異度空間 政府等橋梁防撞護(hù)欄 玻璃橋梁防撞護(hù)欄 移動(dòng)欄桿等。

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