橋梁護(hù)欄是安裝在橋梁上的防止出現(xiàn)各種事故的主要的橋梁的類型，也是一種重要的保護(hù)人體和車輛安全的重要的設(shè)施。橋梁護(hù)欄拆除也是很普遍的，特別是更換和維修以及重建（reconstitution)橋梁的時候拆除護(hù)欄是必須的。橋梁護(hù)欄的拆除的過程中也是要注意拆除的過程，也要按照一定的方案進(jìn)行的，具體的方案中要注意如下問題：
橋梁護(hù)欄拆除要先確定好拆除范圍，要有拆除的cad圖紙，然后請專業(yè)的施工隊伍，進(jìn)行專業(yè)的拆除，拆除記得做好維護(hù)結(jié)構(gòu)，小心施工，在拆除過程中要注意的問題是以下幾個方面：
1人工拆除
1.1進(jìn)行人工拆除作業(yè)時，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
1.2人工拆除施工應(yīng)從上至下、逐層拆除分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。
1.3人工拆除建筑墻體時，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。
1.4拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合，不得先行拆除。建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。
1.5拆除梁或懸挑構(gòu)件時，應(yīng)采取有效的下落控制（control)措施（指針對問題的解決辦法)，方可切斷（割開；截斷)兩端的支撐。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
1.6拆除柱子時，應(yīng)沿柱子底部剔鑿出鋼筋(英文:steel bar)，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋(英文:steel bar)，保留牽引方向正面的鋼筋(英文:steel bar)。
1.7拆除管道及容器時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施（指針對問題的解決辦法)確保安全后，方可進(jìn)行拆除施工。
2機械拆除
2.1當(dāng)采用機械拆除建筑時，應(yīng)從上至下，逐層分段進(jìn)行;應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)。拆除框架(framework)結(jié)構(gòu)建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。對只進(jìn)行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。
2.2施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測（Food Monitor)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)狀態(tài)的趨勢（trend)時，必須停止作業(yè)，采取有效措施（指針對問題的解決辦法)，消除隱患。
2.3拆除施工時，應(yīng)按照施工組織設(shè)計選定的機械設(shè)備(組成:驅(qū)動裝置、變速裝置等)及吊裝方案進(jìn)行施工，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。供機械設(shè)備使用的場地必須保證足夠的承載力。作業(yè)中機械不得同時回轉(zhuǎn)、行走。
以上是常見的橋梁護(hù)欄的拆除的過程中要注意的問題和主要的施工方案供大家進(jìn)行參考，對于橋梁護(hù)欄更多的信息請關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)交流吧!
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