橋梁防撞護欄由不銹鋼和碳(C)素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。本產(chǎn)品采用鍍鋅(zinc)鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成,產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品.真正實現(xiàn)了裝飾與 負荷的完美結(jié)合。
　　產(chǎn)品材質(zhì)：201，304等
　　產(chǎn)品特點：
　　兼具不銹鋼抗腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎能力（strength)及抗沖擊性
　　產(chǎn)品應(yīng)用：
　　廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥（gǔn)輪，紡機配件等領(lǐng)域。
　　生產(chǎn)銷售(Sales)不銹鋼護欄，不銹鋼欄桿，不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，產(chǎn)品廣泛(extensive)應(yīng)用于防撞橋梁不銹鋼防撞欄，景觀護欄，人形隔離帶護欄，河道護欄等，可生產(chǎn)材質(zhì)有201和304等.不銹鋼復(fù)合管耐腐蝕、外表美觀、價格低廉、結(jié)實耐用等特點。
　　橋梁防撞護欄管材部分為不銹鋼(不銹耐酸鋼)/碳素鋼復(fù)合管，產(chǎn)品具有純不銹鋼管外表豪華，美觀和普通碳素鋼管強度（strength)高的特點，工藝參照gb/18704-2002，均采用氬弧焊接，焊接接頭和焊縫必須焊牢無漏縫等。
　　施工方法
　　橋梁護欄澆注
　　配合比：為了保證護欄混凝土(Concrete)表面光潔美觀，對采用水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子(0.5：1：1.74：1.52：1.85)，水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯;如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多。橋梁護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要準確嚴格按配合比配料。
　　混凝土拌和
　　拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土(Concrete)拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。
　　收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。不銹鋼防撞欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
　　拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土(Concrete)強度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。
　　注意事項
　　橋梁防撞護欄施工時注意問題
　　1、護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置（position )，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。橋梁護欄設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
　　2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。
　　3、橋梁護欄應(yīng)安裝又叫法蘭凸緣盤或突緣盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制（control)。

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