單面波形梁鋼護(hù)欄
單面波形梁剛護(hù)攔也被稱為路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄，它通常采用Gz-一A一4E型配置(deploy)(及為：護(hù)欄板4320*310*85*4、立柱規(guī)格(specifications)為140*4.5*2150、鏈接配件：阻方塊、立柱間距為4米)。
單面波形梁剛護(hù)欄也就是路側(cè)最常用的護(hù)欄，高度一般在75-80公分左右，用以防止高速車輛沖出快速干線減小事故損失（loss)。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。不銹鋼防撞欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。單面波形梁鋼護(hù)欄通常與雙面波形梁鋼護(hù)欄配合使用。
雙面波形梁鋼護(hù)欄
雙面波形梁鋼護(hù)欄也稱為中央波形梁鋼護(hù)欄，通常采用Gr-Am-4E配置(deploy)(波形梁采用4320*310*85*4、立柱規(guī)格(specifications)為140*4.5*2150、鏈接配件：阻方塊、立柱間距為4米)
采用在快速干線中央用來分隔高速不同方向車道，防止車輛在，中途出現(xiàn)越道或是在車輛出生事故時沖入逆行車道造成更人的傷害。
雙面波形梁鋼護(hù)欄通常是兩條單面波形梁鋼護(hù)欄相對安裝而成，較少時采用一只立柱安裝兩側(cè)護(hù)欄。


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