公路護(hù)欄網(wǎng)裝置時(shí)樹(shù)立崗位職責(zé)制，對(duì)揚(yáng)塵的防備和操控做到職責(zé)到人。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。設(shè)專人擔(dān)任工地的揚(yáng)塵管理作業(yè)，建立文明施工保潔隊(duì)，裝備(Equipment)澆水護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)，作好壓塵、降塵作業(yè)。建立揚(yáng)塵污染操控專項(xiàng)資金，并保證此項(xiàng)資金?？顚Ｓ?，用于防揚(yáng)塵污染的護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)、資料的購(gòu)買、租借（rent)。
運(yùn)送路途及資料堆場(chǎng)進(jìn)行硬化處理，并每天派人打掃、澆水以保持清潔。非硬化區(qū)域選用花草美化，盡可能（maybe)削減地上暴露。運(yùn)用產(chǎn)品混凝土(Concrete)，根絕現(xiàn)場(chǎng)拌和發(fā)生揚(yáng)塵的問(wèn)題?；炷?Concrete)罐車每次出現(xiàn)場(chǎng)前清洗下料斗，廢物運(yùn)送車進(jìn)場(chǎng)前一概用氈布掩蓋。
現(xiàn)場(chǎng)路途出入口設(shè)清洗槽，車輛脫離現(xiàn)場(chǎng)前對(duì)輪胎和槽幫進(jìn)行清洗，不得帶泥上路。運(yùn)送車輛不得超載，應(yīng)留有余量，用彩條布掩蓋緊密，謹(jǐn)防遺灑，一旦發(fā)現(xiàn)遺灑，及時(shí)組織人力打掃。禁止騰空拋灑廢物、渣土等。
土方開(kāi)挖和回填階段是操控?fù)P塵污染的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)時(shí)期，風(fēng)力超越四級(jí)時(shí)，應(yīng)中止土方回填，并將現(xiàn)場(chǎng)堆土用彩條布進(jìn)行掩蓋，削減現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵。橋梁防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。水泥（材料:粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)、石灰和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體資料組織在庫(kù)房?jī)?nèi)寄存，部分需露天寄存時(shí)要進(jìn)行緊密隱瞞，運(yùn)送和卸運(yùn)時(shí)避免遺灑飛揚(yáng)，以削減揚(yáng)塵。

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公路護(hù)欄網(wǎng)和鐵路護(hù)欄網(wǎng)相同嗎

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